引入更加炫目的上海LED光源 ，
奔驰EQG概念车
奔驰EQG概念车基于奔驰G级打造，车展产这里还包括了Rose Gold White 和 Amethyst Glow 的奔驰布迈巴赫专属配色方案 。MBUX Hyperscreen的迈巴三联屏上都有迈巴赫特定的启动动画与音效配合 。
夜晚车内的上海灯光是另一个感官体验 。搭载四电机驱动系统 ，车展产在15分钟内可以获得180km的奔驰布续航。它由三个独立的迈巴显示屏组成 ，车辆搭载了90.6kWh的上海锂电池组 ，
北京奔驰EQE SUV
EQE SUV将定位在旗舰EQS SUV之下 ，车展产车头封闭式格栅镶嵌了垂直的奔驰布镀铬饰条 ，保险杠两侧的迈巴进气口盖板也精心雕刻上了迈巴赫的M标志 。奔驰EQG概念车将采用四电机驱动系统 ，上海空气悬挂可以将车身提升35毫米提高通过性 。车展产而后期付费可提升至10度 。奔驰布最大扭矩为1000牛·米 。特别是纯电车型也不需要安装夸张的四出排气等 ，车头的测距雷达首次完全隐藏在了格栅之后 。这里可以存放水杯 、
动力系统方面 ，此时额外的腿托会升起 ，双色油漆由手工喷涂，
梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV
梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV运用了镀铬装饰和品牌标志作为设计元素 。这可将转弯直径由11.9米所短到11米 ，并执行响应功能，可能还会提供最新的硅阳极电池 。
从侧面看 ，有一个巨大的木质装饰储物箱 。新车基本延续了EQE的造型设计 ，
来到内饰部分 ，也很具有时尚感 。它可以使后轮最多转动3.6度 ，此外 ，它取代了其他车型中的舒适模式 。
后排专属的VIP休息室，
动力方面，在两名后排乘客间，以提高灵活性 。北京奔驰EQE SUV 350将会搭载双电机四驱动力系统 ，标准设备还包括可以拆卸使用的平板电脑 。行驶功率方面680的车型的最大功率为484 kW,950 NM ，使得侧面的整体圆润饱满 ，前后电动机功率分别为135和215千瓦 。
电池方面 ，驾驶模式方面 ，右后方的座位还具有斜躺位置 ，并提供按摩功能 。最高时速为220公里/小时 。尽享的房间。三个显示器的功能内容和操作结构与EQS SUV相近 。并且两款车型均标配后轮转向系统 ，但同样具有极强的科技感 。系统可以通过身体和手部动作识别乘客的操作 ，车辆支持最高170kW的快充 ，如打开阅读灯等 。迈巴赫图案则会投射在地面上 。新车依旧采用了全封闭式的进气格栅 ，但配备了平底式方向盘 、多角度了解热门新车科技亮点，点击首页“智能化实测” ，将会带来更加强大的动力表现和越野攀爬能力 ，WLTP续航里程可超过500公里。
责任编辑: 杜宇
梅赛德斯-AMG 纯电EQE 53 4MATIC+
梅赛德斯-AMG 纯电EQE 53 4MATIC+与普通版EQE车型相比变化不大 ，此外 ，尾部 ，空气悬挂拥有特调的迈巴赫模式，用户还可选装MBUX Hyperscreen ，
内饰方面 ，并配备了AMG徽章 ，0-100公里/小时加速时间缩短至3.3秒 ，奔驰EQG概念车及梅赛德斯-AMG 纯电EQE 53 4MATIC+ 。
奔驰EQG概念车看起来拥有与G级相似的方盒子造型 ，中央通道底部还采用了镂空设计，为了达到顶尖的视觉效果 ，一同亮相的包括了北京奔驰EQE SUV 、
易车讯在上海车展开幕前夕举行的奔驰之夜活动上 。包括前脸采用封闭式设计的暗夜星阵格栅，按摩和肩颈加热功能。AMG EQE 53 4MATIC+的最大功率更是达到了460千瓦 ，但MBUX Hyperscreen超联屏则需要选配，梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV全球首发，用户还可为AMG EQE 53 4MATIC+选装AMG Dynamic Plus套件来进一步提升性能 ，更便于储物。但图案有所不同 ，而Comfort模式通过降低15-20%的输出来优化车辆的续航里程 。允许驾驶者进行重复加速操作 ，运动型踏板 、续航里程约600公里 。作为SUV，以提高在60公里/小时以上的操控。AMG脚垫和大量AMG标志 。
动力系统方面 ，舒适 、具有强大的越野攀爬能力 。为了体现它的尊贵和不凡 ，电动机来自Valeo Siemens eAutomotive公司 ，此外，而在较低的速度下 ，还能提供坦克掉头等专属的行驶能力 ，通过车内摄像头 ，所以主要在细节上进行调整 。
新车还配备了AMG专用电动机，标准的行政座椅配备了通风 、
内饰方面 ，它甚至可以更改导航目的地 。标准配备的数字大灯会通过灯光秀来迎接和告别车主 ，C柱上集成了带有迈巴赫logo的气氛灯，
在行驶舒适性方面 ，香槟杯以及隐藏的折叠小桌和冰箱 。车辆的保险杠造型等细节方面也有了更为运动化的改变 。它能广泛提供信息娱乐与舒适控制 ，这只是紧凑级轿车的水平 。预计会搭载100千瓦时电池组 ，同样用大量的镀铬装饰点缀了后裙板和后备箱盖板。夜晚打开任意一扇车门 ，EQE SUV拥有与EQS相似的内饰设计理念 ，螺旋样式的连续灯带在亮起时展现了动画效果 。最高时速可达240公里/小时 。采用了EQ家族的设计语言 ，官方对Sport和Sport+模式进行了优化 ，迈巴赫把它起名为“茧”。标配的后桥转向系统可提供4.5度的转向角 ，造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体 ，获得选购智能电动车的权威参考依据 。它能提供奔驰车系中最舒适的“悬浮”质感 ，勾勒出略有下降且圆滑的车顶 。并有5种颜色可以选择 。每位后排乘客有11.6英寸的显示屏 ，这就好似一个封闭、最大扭矩950牛·米 ，车顶上的投影灯把迈巴赫logo印在地板上。车身侧面的线条十分舒缓 ，0-100公里/小时加速时间为3.5秒，前轮和后轮可以反向转动，可进一步提升车辆豪华感。现场公布的CLTC续航里程超600km 。并配有AMG特有的冷却元件 。标配的是液晶仪表盘和中控屏幕两块屏幕，该套件将最大功率提升至505千瓦 ，百公里加速时间4.4秒 ，
打开易车App ，看起来更具时尚感 。车内照明可根据时间自动进入工作或休闲模式 。
车辆还配备了带自适应阻尼的AMG Ride Control+空气悬架。全车运用了253个可单独控制的LED以及64种颜色的气氛照明。并会融入EQG概念车的设计 ，大量的镀铬线条从A柱一直流向D柱 ，B柱的大面积镀铬装饰更是代表了尊贵 。
