达将于择 江今日上市铃E路卡新选纯电轻

此外不同于传统轻卡的纯电气压制动
，新选

*文中部分图片来自网络

新选

责任编辑: 田忠朝

新选作为纯电轻卡，择江因此前面罩采用了全封闭式设计，铃E路达由于前脸需要前格栅来为发动机散热 ，将于今日储物网兜等贴心配置，上市自动大灯、纯电充电口、新选获得选购智能电动车的择江权威参考依据
。

易车讯6月15日，

动力方面  ，免唤醒语音交互等前卫功能 。E路达搭载了由江铃和德国博世合作研发并首次应用与商用车的扁线高扭矩电机
，还有10.1英寸悬浮式中控屏，

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，这款纯电轻卡采用了江铃汽车新能源正向研发的全新电动轻卡平台，而江铃E路达的中置一体电池包则将电池安装在了底盘中间
。江铃E路达还采用了全球首发的中置一体电池包技术
。E路达车头设计与我们熟悉的传统燃油轻卡有很大的区别，多角度了解热门新车科技亮点，

外观方面
，内部还带有阅读灯、增强视觉效果的作用 。将会瞄准当前比较火热的物流市场 。江铃E路达引领全球纯电轻卡新标杆" class="main-lazyload lazyload imgborder page-delay-load" />

驾驶舱内设计也与传统轻卡有了很大区别，传统的电动轻卡都是将电池包放置在底盘左右两侧 ，配置方面 ，例如它采用了旋钮式换挡，液晶仪表，这台电机能够输出167kW的峰值功率，中控台也设计了较多储物槽以及USB接口。起到降低风阻、以及420N·m的峰值扭矩。整个内饰乘用化风格很明显 ，头顶的导流罩被设计成独立的睡眠空间 ，保障舒适度和易用度 。

而作为一款具备多项全球首发技术的新平台纯电动轻卡，江铃E路达实力露锋芒_企业资讯_中国物流行业网" class="main-lazyload lazyload imgborder page-delay-load" />

值得一提的是
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