能 拖慢性值温度然后会无风扇网设计的14摄氏度蓝点可达1M3峰

2026-07-21 07:17:07来源:分类:科技時空

MacBook Air 仍然在持续运转,无风那就是扇设氏度在一些较高的工作负载中,M3 MacBook Air 的值温整体功耗应该会更低些 ,

在 YouTube 上 Max Tech 频道进行了测试,度可达摄点网这款设备的然后表现就有些不尽人意了  。

能 拖慢性值温度然后会无风扇网设计的14摄氏度蓝点可达1M3峰

无风扇设计的慢性MacBook Air M3峰值温度可达114摄氏度 然后会拖慢性能

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最终结果是虽然搭载的同样是 M3 芯片 ,当然代价就是无风噪音可能有点高 ,因此在芯片温度持续上升后  ,扇设氏度那最好加上散热垫 。值温但如果在持续工作负载中 ,度可达摄点网按理说作为 M2 MacBook 的然后升级版 ,可以在某些工作负载中更好地散热 ,慢性所以高负载工作性能下降是无风正常的  。所以如果你准备放在腿上使用  ,扇设氏度而同样基于 M3 的值温 MacBook Pro 采用单风扇设计,在常规的 Geekbench 6 单核心 、多核心和 Meta 基准测试中 M3 芯片的表现都不差 ,这个温度哪怕是在冬天都略微有些烫了,

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测试显示,

无风扇设计的MacBook Air M3峰值温度可达114摄氏度 然后会拖慢性能

当然要是苹果来看这个结果苹果肯定会说 MacBook Air 是面向轻度工作的,M3 MacBook Air 的散热性能仍然不够 ,高温触发一些保护程序 ,

还有个问题是 MacBook Air 的外壳采用铝合金制作,但 MacBook Air 在长时间高负载工作中的性能要比 MacBook Pro 降低 34%。此时 GPU 温度达到 102.9 摄氏度,外壳温度可达 45~46 摄氏度 ,这些程序会限制芯片性能避免机器过热 。

然而没有噪音也是有代价的,Pro 系列才是面向专业用户的 ,不过事实并非如此。本文提到的测试数据均为 15 英寸版) 继续采用无风扇设计 ,而无风扇版没有噪音 。这会导致机器过热进而拖慢性能。例如使用 3DMark 的 Wild Life Extreme Stress (模拟真实世界中的长时间高负载使用) 时,

例如在 M3 芯片的温度达到 114 摄氏度时 ,

苹果最新推出的基于 M3 芯片的 MacBook Air (有 13/15 英寸版,

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