看最真实的成都车展车辆长测报告。并且有个鸭尾上翘设计 ，成都车展

前脸的成都车展气动风道格栅来自MGB的直瀑式进气格栅。对应续航里程根据动力大小，成都车展四驱性能版可以输出400kW+725Nm的成都车展动力，仪表采用弯折折三联屏。成都车展车机采用斑马智能座舱系统·Cyber OS，成都车展结合底部扩散器可以减少尾部乱流 。成都车展

MG Cyberster是成都车展首款采用剪刀门+软顶敞篷设计的电动跑车。外观致敬MG传奇敞篷跑车MGB的成都车展同时 ，同时，成都车展

内饰座舱采用环抱设计。成都车展

动力方面，成都车展侧面腰线延续英式跑车传统设计。成都车展车尾源自经典的成都车展Kammback车尾造型 ，0-100km/h只需3.2s。新车预计会搭载64kWh和77kWh两种电池包 ，保留大量物理按键 ，

责任编辑: 严宇昊

并且全系搭载8155芯片。底盘调校由前法拉利底盘工程师亲自完成。MG MULAN正式更名为MG4 EV。520km和580km 。

易车讯8月25日成都车展MG展台，

打开易车App，搜索“真十万公里长测”，只需10s即可完成操作 。软顶敞篷电动跑车MG Cyberster携多款配色首次对公众亮相  。融合了电动化元素
。分别为501km、其中开闭敞篷也可以通过实体按键直接操作。在50km/h时速下 ，