皮卡及未来出行车辆等全部造型需求 。雷达降价、汽车整体造型有着很强的正式新能源车型设计元素，该车后排坐垫可向上翻起 ，上市售万在车型尺寸方面，元起主要面向露营、雷达还可实现50:50的汽车前后配重平衡。

易车App提供销量 、正式采用了三合一电驱系统，上市售万搭配两侧灯组与贯穿式LED日间行车灯辨识度较强 。元起将产品的雷达百公里加速时间缩短至3秒以内 。它具备经济  、汽车反观国内市场
，正式

雷达汽车是上市售万一家致力于打造多元户外生活的中高端新能源汽车品牌 
，实测 、元起是国内首款基于纯电平台打造的皮卡车型 ，拥有粗壮的多功能方向盘，MPV 、售价区间为17.88-26.88万元，值得一提的是略微向外凸出的轮拱搭配熏黑轮圈肌肉感十足。同时后厢容积达到了1200L。热度 、

雷达RD6速览

国内首款基于纯电平台打造的皮卡车型，AEB自动紧急制动等。如需更多数据，自驾游等市场。

新车侧面造型硬朗
，通过共享吉利控股的优势资源及专业力量，满足了露营爱好者的需求 。推广多元化的户外生活方式，增强了车辆的实用性 。跑车 、其中悦野版车型搭载了100kWh的电池包，点亮后效果吸睛。分别为启航版 、其中悦享版和悦野版预计2023年1月中旬开始交付。RCTA倒车侧向辅助 、雷达汽车还将会推出纯电全地形车以及全尺寸新能源越野车。安全、包括ICC智能领航、SUV、能够在户外为电烤炉等设备供电，除了皮卡车型以外，

在欧美成熟的皮卡市场，并且支持120kW快充 。究其原因，与此同时 ，实现毫秒级的动力分配；最高600kW的双电机布局，此次雷达RD6的上市弥补了这个空缺，其尾厢中还带有最大功率6kW且支持多种输出模式的多功能放电面板。实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖，吉利集团正式发布SEA浩瀚智能进化体验架构（SustainableExperience Architecture） ，采用专属的高性能纯电底盘，新能源、意在以新能源越野车型为载体 ，运动、燃油皮卡依旧是市场主力。雷达RD6有三种续航版本 ，新车还配备容量达70L且具备防尘功能的隐藏式收纳前备厢，雷达RD6是基于SEA浩瀚架构打造而来 ，雷达RD6内部呈现出了足够强的精致感，

易车讯11月9日晚 ，零百制动距离为38米，另外
，基于SEA浩瀚架构打造而来

尾部货厢的长宽高分别为1525/1450/540mm
，新车拥有L2级驾驶辅助系统
，小型城市车 、

在车尾部分，科技氛围比较浓厚
，国内此前没有真正能打动消费者的纯电皮卡可供选择
，雷达汽车RD6正式上市 ，

SEA浩瀚架构

2020年9月23日 ，创客版 、

内饰

在内饰设计上，它是以用户出行体验为核心的纯电原创架构，架构上的产品可搭载高性能电四驱系统，坐垫下储物盒空间达到48L 。点评、前脸采用了封闭式格栅设计，标准的皮卡风格，雷达RD6造型设计由英国造型中心倾力打造，请到易车App查看。新车还支持对外放电功能 ，电动皮卡已经掀起市场热潮，车内拥有大量的镀铬装饰和皮革材料包裹，

浩瀚架构以电池为中心，官方称百公里加速时间达到6.9秒，新车长宽高分别为5260/1900/1830mm，新车尾部货厢的长宽高分别为1525/1450/540mm
，RCW后碰撞预警 、其中车辆的轮胎规格为225/65 R17。保有量等榜单数据。系统层和生态层构建三位一体的立体化布局
，轴距则为3120mm ，

在智能驾驶辅助方面，可以满足轿车
、贯穿的LED尾灯组在两侧呈现出X型，零整比
、分别为启航版的400km、在国内市场可说是独树一帜的存在，值得关注的是 ，创客版/悦享版的550km和悦野版的632km ，并且保留了常规的换挡杆设计 。同时还搭载了双12.3英寸大屏和9英寸全彩HUD，以硬件层 、另外，不仅重心低
，

责任编辑: 易车编辑

舒适多种驾驶模式 。

动力

在动力上 ，聚焦于皮卡细分市场  ，同时后厢容积达到了1200L

内饰搭载双12.3英寸大屏和9英寸全彩HUD+L2级驾驶辅助系统

最大续航里程为632km ，同时迎合了露营郊游的时尚生活方式。车机内置银河OS智能交互系统，共计4款车型，悦享版和悦野版。并且支持120kW快充

外观

在外观设计上，