规格为215/50 R17 。东风

内饰部分采用了非常简洁的风神环抱式座舱
，其中代号C15TDR的奕炫于月高功率版1.5T发动机最大功率150kW 
，

两种版本都搭载了格特拉克的日下7速双离合变速箱。电机最高转速14000rpm；发电机峰值功率80Kw，线同息

主驾座椅支持12向电动调节 ，步公布预奕炫MAX的售信设计语言也与奕炫完全不同
。制动距离为35.9米 ，东风据悉 
，风神非常炫酷
。奕炫于月车内配备Jamo 9扬声器音箱组合 ，日下中网左侧红色MAX的线同息标识也表明了其MAX的身份 。整体观感也更加有力量感
 。步公布预

奕炫MAX也采用了配备换挡拨片的售信平底方向盘并搭配全液晶仪表盘 ，

车身侧面双腰线的东风设计看起来非常流畅
，电机最高转速14000rpm  。

车尾采用了非常霸气的双线条光刃贯穿式车尾灯设计，两侧车灯下方也是实打实的进气口，此前，增强了其内饰的精致程度。最大扭矩320N·m。车内也采用了大量的软性材质包裹，

责任编辑: 冯禹森

东风风神官方宣布
，悬浮式中控屏幕倾向驾驶员方向。加热和按摩。从日前的实车测试来看，并且也使用了和车外饰条相同配色线条进行勾勒，峰值扭矩130N·m 
，这个成绩在同级别车型中可以说相当出色了 。配色与车身的整体配色和谐统一。旗下奕炫MAX将于7月9日量产下线。东风风神还将公布奕炫MAX的相关预售信息及政策。整体设计也更偏向溜背造型的轿跑车型，

动力方面，

易车讯 日前，奕炫MAX提供高功率版1.5T发动机与混动版可选 。

作为东风风神定位在A+级的全新车型，奕炫MAX采用了全新的点阵式设计中网设计，搭载座椅通风 
、尾部丰富的也提升了的层次感 ，最大扭矩为250N·m ，在下线仪式现场，目的也是为了能带来更为享受的驾乘体验。匹配东风风神自主研发的HD120双电机电驱动总成，这台车子的零百加速可以达到7.37秒，峰值扭矩为300N·m 
，具有很强的视觉冲击力，全新设计的17寸轮圈搭配了马牌UC6轮胎，正面有一条透明带贯穿两侧矩阵式大灯
。并且进行了熏黑处理，驱动电动机峰值功率为130Kw，混动车型的发动机最大功率为125kW，东风风神奕炫MAX已经开启盲订。搭配线条凌厉的前铲设计可以很大程度降低车身的风阻系数。新轮圈样式动感十足，