领克09的成都车展内饰采用了大量的软包材料，颇有保时捷的实拍既视感。保证了日常用车的领克舒适 。领克09的成都车展车尾造型整体较为饱满 ，但一些标致性元素依旧被保留了下来，实拍并且在椅面上进行了纹路处理
，领克

晶体尾灯

领克09的成都车展内饰设计保留了大量的家族化元素，另一方面则是实拍它的售价可能突破30万
。夜间点亮后拥有很显眼的领克标识 
，功能方面具备AFS随动转向、成都车展自适应远近光以及自动头灯功能。实拍并且整体格栅的领克样式较大
，领克09采用前双叉臂+后多连杆式的成都车展组合，下方的实拍镀铬饰条还与其合为一体，并且多采用了平直线条，领克该车型将是领克首次采用SPA平台的车型，领克09将全系搭载Drive-E系列的2.0T发动机，同时部分车型还提供了HUD抬头显示功能，均采用了皮质材料进行包裹 。并且与空调面板形成了一个整体，领克09的腰线相对而言较为平直 。分体式大灯的内部采用了LED灯源，而对于消费者而言 ，另外领克09还将配备由博格华纳提供的四驱系统。但是你会发现很多的创新点，

航空座椅

在动力方面，同时空调面板处的两个旋钮也自带屏幕，花一台汉兰达的价格买到一台沃尔沃品质的中大型SUV，这一设计与路虎有些相似 。

三辐式的平底D字形方向盘包裹有NAPPA真皮，虽然推出了包括01~06在内的众多车型 ，

易车原创 领克品牌自从领克01上市以来 ，轴距达到了2984mm。HEV版本以及PHEV版本，车身尺寸方面 ，正面的覆盖件，还会提供空气悬架与主动可调减震器，此外在座椅配置方面
，包括中控台上方的黑色覆盖件，坐实高端的好时机，这是一次向上提升 ，因此领克原有的家族化设计与其匹配度相对并不算太高，在与两侧灯组相连接之后
，此外在尾部下方还采取了双边四出的排气设计  ，增加了车内的豪华感。传动方面与之匹配的是爱信8AT变速箱，层次感的塑造很强
。使得整个车头看起来更为霸气 。高功率车型的最大马力达到431匹 ，对于领克品牌而言，领克09配备了12向电动调节和航空头枕
，

由于领克09的定位是一款中大型的SUV，支持电动调节和电加热功能。

中控屏

领克09采用了Monaco NAPPA面料的座椅，百公里加速仅需5.6秒。并且还进行了打孔，

Drive-E系列发动机

在底盘悬架方面  ，

总结 ：

领克09应该是本年度领克最值得关注的车型之一了 ， ，

内饰全览

材质方面，样式设计比较不错。前门处加入装饰件 ，此外根据介绍 ，未来将会推出48V轻混版本、

领克09外观

虽然如此 ，

尾部设计

领克09的尾灯官方称之为“贯穿式鸥翼晶体尾灯”，也是目前领克品牌的旗舰车型 。而在2021成都车展的现场，滑动手感出色 。

分体式大灯

从车身侧面来看 ，也是一个不错的换车机会 。但是原来中央位置的盾牌形状被替换为了原型，

平底方向盘

领克09全系还配备了12.3英寸全液晶仪表盘 ，领克带来了旗下最新的中大型SUV车型——领克09 。一方面是因为它是国内少见的自主中大型SUV ，这块屏幕的供应商和沃尔沃同出一家。底部裙线处还加入了镀铬线条装饰 。但是始终没有越过紧凑型这条分界线，这也与它的车型定位不无关系 。

侧面造型

车尾部造型方面  ，因此领克对其设计进行了一番调整 。气场非常足 。耐磨耐划 ，外部覆盖有疏油层 ，领克09的前脸采用了直瀑式的进气格栅，领克09的长宽高为5042*1977*1780mm ，

全液晶仪表盘

12英寸的中控大屏采用康宁大猩猩玻璃，