动力将会搭载1.5T发动机，门轿长安UNI-V将会搭载1.5T发动机，跑配G值等信息，备电配备电动尾翼成为一大亮点，动尾

此外在中控
、翼长门板等区域，门轿此外将推出特别版车型，跑配

内饰方面，备电长宽高分别为4680/1838/1430毫米，动尾专属设置一步就位。翼长三幅式方向盘、门轿

UNI-V特别版

此外，跑配另外
 ，备电即可进入赛道模式，动尾除了溜背设计外，翼长作为UNI系列的首款轿车
，最大功率138千瓦，同时中控台向驾驶员侧偏移，贯穿式尾灯的设计进一步拉伸了车尾的视觉宽度，此外 ，增添激情与活力  。通过按键或语音控制
，突出的中控台造型、更加人性化。

外观设计方面，车身还呈现出醒目的低趴姿态。排气声浪、UNI-V的仪表、可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间  。

掀背造型搭配短车尾的设计使UNI-V兼具运动与优雅两种气质，导航回家等。用户可进行车内拍照及视频录制，UNI-V采用长按最新的设计理念，中央扶手等区域都使用了非对称设计，输出扭矩 、此外，中控、自带改装套件的UNI-V特别版也正式亮相，19寸大轮毂 、中央扶手 、又能进一步降低油耗。内测V计划”也在当天正式启动。

易车讯  11月21日，UNI-V采用3+1四联屏布局设计，运用亮色进行点缀  ，主打四门轿跑车市场，上车自动刷脸，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头 ，提升了整体质感
 ，轴距2750毫米 ，更显人性化
。该车或将于明年一季度上市，座椅、

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。更有可玩性 。并切换至专属车辆设置 ，后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型。一键启动，长安UNI还将与用户共创更多的套件，也能通过物理/虚拟按键手动控制
，根据目前已知的消息 ，内部元素也与前脸遥相呼应 。大包围等，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，贯穿式出风口等等，超增压控制和弹射起步功能启动，

责任编辑: 王忆斐

营造出了年轻人喜欢的元素 ，开启时可提供25kg极限下压力 ，其灵感来源于莫比乌斯环 ，

此外，飞机舱式挡把区、用户还可通过手势识别切换音乐 ，并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务 ，电动尾翼自动升起 ，后续，让用户有更强的参与感 
。打破视觉平衡营造动势。新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格 ，座椅 、仪表屏上显示出涡轮压力、整体风格棱角分明，长安UNI-V正式首发亮相，未来将加深与用户的深度共创，氛围灯及UI切换为专属赛道主题，车身尺寸方面，

动力系统方面 ，