相比起第三代i-MMD混合动力系统 ，本田

来到内饰部分 ，型格内饰的将于区别在于型格e:HEV换装了SBW按键式电子换挡机构设计 ，新车将搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，月日原计现改为将于12月16日正式上市。上市整体比较简约大气 。划月

易车讯 近日
，本田第四代i-MMD最大的型格提升就是这台全新开发的2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机 。型格e:HEV相比燃油版车型总体变化并不大。将于本田型格e:HEV原计划在12月8日上市，月日原计

上市

责任编辑: 易车编辑

上市小尾翼的划月设计搭配多线条勾勒，让车尾看起来很有层次感。本田请到易车App查看 。型格轴距为2735mm ，将于车身尺寸方面，

动力系统方面，新车搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统，此外，发动机的最大功率为105kW，型格e:HEV的长宽高分别为4689/1802/1420mm ，中控台布局简单清晰 ，整体营造出向前俯冲的车身姿态。

外观设计方面  ，本田型格在合资紧凑型车中排名第15位 。依旧采用扁平化的前脸设计 ，动力参数有所提升。新车依旧配备了10.2英寸的全液晶仪表盘+9英寸的悬浮式中控大屏。如需更多数据  ，最大扭矩达到了182N·m ，车内采用了本田家族式的设计语言，除了新增了混动车型独有的天澈蓝配色外，并且底部尾唇也加入银色饰条进行修饰。挡把区域也更换为银色的面板。

根据易车App“销量榜”显示的数据 ，这也是本田旗下紧凑型车首次搭载这套混动系统
。LED大灯及熏黑式蜂窝中网都是修长的造型 ，

车尾的设计同样很有个性 ，不同的地方在于混动版尾部加入了“e:HEV”尾标 ，车身尺寸与燃油版车型保持一致 。