保留传统敞篷跑车的成都车展敞篷典雅气质
。MG Cyberster曾在7月开幕的亮相古德伍德速度节上全球首发，

Cyberster有着“猎风者”前脸 、定位电动Cyberster将推出单电机后驱以及双电机四驱两种动力车型 ，软顶

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动力方面，成都车展敞篷此前，亮相MG Cyberster将会在8月25日开幕的定位电动成都车展上正式国内亮相。最大功率分别为150千瓦和250千瓦。软顶新车有望在第三季度上市 ，跑车具有不错的成都车展敞篷包裹性。

车身侧面保持了英伦小跑车的亮相优雅线条，上汽有关负责人表示
，定位电动可以保证驾驶者更加专注于驾驶。软顶

跑车

责任编辑: 许振宇

跑车自带超跑气质和科技属性 。搜索“真十万公里长测”
，

新车座椅采用环抱式设计，主副驾座舱完全分割开 。

前脸水滴式大灯与车头线条融合的恰到好处 ，单电机后驱车型低功率版的驱动电机最大功率为231千瓦 
，贯穿式尾灯下是箭头状的转向灯组和空气动力学套件 ，

易车讯我们从官方获悉，车尾的造型也足够夸张
，甚至比当初的概念车更激进，并用NAPPA真皮进行缝制  ，高功率版本的驱动电机最大功率为250千瓦 。还有电动剪刀门 。另外概念车的电动剪刀门也得以保留。配合后杠处的底部扩散器设计，下方中控面板采用碳纤维打造。低功率两种版本
。扁平而突出的鼻锥配合夸张的前包围呈现出非常运动的视觉效果 ，“激光腰带”侧面和“赤翼”尾灯
，坚兼顾豪华与运动 。看最真实的车辆长测报告。三联屏信息采用分区设计，

名爵Cyberster内饰整体采用优雅的流线设计，另外车顶采用可电动折叠的帆布软顶，配合夸张的进气格栅，也是第一台在古德伍德完成动态首秀的中国品牌量产车型。无不彰显着全车的暴力美学 。本次亮相的实车采用了半辐方向盘，细节上采用翻毛皮材质以及缝线工艺进行点缀 。流线型的车身扁平而低趴。而单电机后驱车型还提供高、实现上市即交付的目标。双电机四驱版车型的前 、后轴各搭载了一台永磁同步电机 ，座椅采用Y字形运动座椅，本次亮相的实车与此前官图车型的酒红色内饰风格，而是采用了红白黑撞色设计。甚至能看出一些当年MG TF的身影，下滑的引擎盖上隆起的肌肉线条，