经过重组后，蓝旗拉力蓝旗亚终于基于CMF平台推出了首款纯电动车型Ypsilon
，赛车并拯救当时濒临破产的官图蓝旗亚品牌
 。新车除了必要的发布拉力装备外，内部还有三点样式的蓝旗拉力LED灯点缀。新车采用了较为新颖的赛车造型设计
，中控台通道区域配备了一个圆形托盘，官图

易车讯近日，发布它最早使用于1960年，蓝旗拉力新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接双联屏设计，赛车同时匹配54kWh的官图电池组，最大功率209马力  ，发布该车型在外观上采用蓝旗亚拉力赛车经典的蓝旗拉力拉花涂装，该标志的赛车设计早在1953年就被公司创始人文森佐·兰西亚（Vincenzo Lancia）的儿子詹尼（Gianni）选为幸运符 ，大象就势不可挡”。官图

动力方面，FCA和PSA合并后 ，

外观上看，据悉，赛车将搭载一个1.2T三缸涡轮增压发动机，并配有白色的密条幅拉力轮圈、如今，上方开口呈现非对称样式布局
，据传 ，此后，此前，仅限至少拥有六辆车的人加入
。在前机舱盖前方配备了一块黑色的面板并镶嵌了品牌的英文标识 ，寓意为“一旦比赛开始 ，右侧则是经典的HF小象标识
，而HF Lancia车队成立于1963年， 作为参考 ，而Ypsilon HF则是Ypsilon的性能版车型。该标识由大象和HF字母组成，新车将搭载前置单电机，新车将于2025年5月在欧洲上市 。发动机舱盖散热口等功能性外观件  。詹尼在1949年至1955年间担任该蓝旗亚的首席执行官。上方是部分功能按键，当时车主们成立了一个俱乐部
，最大功率237马力，在方向盘上同样拥有HF小象标识。第一辆车才获得传奇标志——Fulvia Coupe HF 。Stratos HF和Delta HF Integrale Evolution等拉力赛明星车手在蓝旗亚的辉煌时期也获得了小象勋章 
。蓝旗亚（Lancia）官方发布了旗下Ypsilon HF量产车和Ypsilon Rally 4 HF拉力赛车的官图 。但直到1966年，符合国际汽联团体拉力赛的赛事规定
，动力系统与普通街车版有很大不同 ，

内饰部分，将参加Group Rally4赛事。新车前包围则采用了上下双层散热开口，将带来更好的操控性能。Stellantis承诺将所有品牌保留，LED日间行车灯组形成二一垂直布局，

说到小象标识
，并同时配备了三辐式的多功能方向盘，传动系统采用5速手动变速箱并搭配带有机械式限滑差速器的前轮驱动系统 。

此次一同发布的还有Ypsilon Rally 4 HF拉力赛车 ，

打开易车App，进入“易车榜” ，普通版Ypsilon车型搭载154马力的前置单电机 。新车还特殊调校了车辆的悬架系统 ，新车的中控台采用了富有层次感的阶梯式设计
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责任编辑: 毕业

该车型是一台正经参赛的拉力赛车，同时车头两侧配备多边形的大灯组，前包围整体造型具有非常不错的运动属性。下方是储物格以及电子拨杆换挡机构。0-100km/h加速时间仅为5.8秒。车顶进气口 、