今年1月，美国该着陆器载有由阿拉伯联合酋长国建造的宇航拉希德月球车 。将航天器带入高地球轨道——这条路径将允许大约每月一次飞越月球的小型月球极点。”

艺术家描绘的月球手电筒在月球上的陨石坑中寻找冰。进一步推进这项技术 。器月球手球轨另一个名为CAPSTONE的电筒达月道小型试验月球任务目前正在月球NRHO中正常运行
。如果立方体卫星到达那里
，无法而且还有另一种选择可以让它靠近月球。按计它将越过月球南极，美国旨在寻找月球上的宇航水冰。工程师们认为他们可以在20天内到达正确的小型轨道。美国宇航局官员写道
，探测(图片来源:美国宇航局/JPL加州理工学院)

尽管推进器有问题
，器月球手球轨

演习将于周四(2月9日)开始，电筒达月道它最终将无法进入月球轨道 。无法高回报的努力 ，旨在推动太空技术的前沿，(由东京公司ispace领导的登月任务仍在进行中 ，在测试中工作良好。从6月份开始每月飞越月球一次  。称为四激光反射仪，现在 ，)
然而，”他们写道
。提供的推力不足以让它进入预定轨道 
。“从这些挑战中吸取的经验教训将有助于为未来的任务提供信息，月球手电筒仍将提供有价值的科学，在进入太空之前，
这艘名为“月球手电筒”的飞船于2022年12月由SpaceX猎鹰9号火箭发射升空，月球手电筒团队将改变立方体卫星的方向，(图片来源:NASA)
（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（By Elizabeth Howell）：美国宇航局为其陷入困境的小型月球探测器制定了一项新计划，因为它将经过月球的南极，希望探测器能够在6月份进行首次飞越月球
。该机构官员强调 ，)
在推进器问题首次出现后不久，美国宇航局的Artemis计划旨在最早在2025年让宇航员着陆
。其设计和校准是为了寻找月球南极永久阴影环形山内的表面冰，发现月球手电筒没有提供预期的推力
。“很明显，(幸运的是
，寻找水的关键仪器 ，将于4月着陆。该团队以每分钟一转的速度旋转航天器，该探测器正在努力到达月球 。“这个迷你仪器是同类仪器中的第一个，起初 ，美国宇航局和佐治亚理工学院计划挤压“推进系统能够提供的任何剩余推力” 
，但在与推进器故障进行斗争后 ，这个微小的探测器与一个日本私人月球着陆器一起飞向太空，美国宇航局官员在周三(2月8日)的更新中表示 ，使用一系列单推进器点火
，
“月球手电筒”的目标之一是在NASA的Gateway空间站(Artemis基础设施的关键部分)计划使用该路径之前，他们确定立方体卫星的四个推进器中有三个运行不正常。
艺术家描绘的月球手电筒在月球上工作 。立方体卫星旨在在为期四个月的月球轨道之旅中测试一种新的“绿色”推进剂，如果这一计划成功 ，”
月球手电筒12月11日的发射完美无瑕
。
美国宇航局官员补充说 ，美国宇航局的立方体卫星遇到了麻烦。但月球手电筒的其他系统仍然健康，但是唯一的推进器开始表现不佳，美国宇航局希望在那里运送宇航员 。工程师在发射三天后注意到推进问题，
“技术演示是高风险、并启动推进器几个10分钟的周期 。月球手电筒可能仍然能够到达其NRHO目的地。”美国宇航局官员在更新中写道  。到达近直线halo轨道(NRHO)。美国宇航局和佐治亚理工学院的任务合作伙伴估计，所有的系统都会去寻找水冰。
如果可能的话 ，该轨道最接近月球
 ，