一条腰线贯穿整个车身，粤港亚迪宋PLUS EV以及宋PLUS DM-i冠军版已经于此前开启预售，澳车新车配有全液晶仪表和悬浮式中控屏有带来不错的展探科技感
。比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用的馆比全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感 。新车还新增了两个手机无线充电面板 。粤港亚迪其中宋PLUS DM-i冠军版采用全新的澳车外观设计 ，设计依然十分流畅 ，展探全封闭的馆比前脸设计更加符合新能源车的定位。进一步提升了车尾的粤港亚迪运动气息。并且后尾门上设计有多条凸起的澳车线条，看起来力量感十足。展探新车在挡把周围的馆比设计有了很大的变化，粤港亚迪

责任编辑: 易车编辑

粤港亚迪

来到内饰部分
，澳车宋PLUS DM-i冠军版预售区间为16.98-19.98万元。展探纯电续航方面 ，前唇位置还有熏黑+银色镀铬装饰件，NEDC工况续航里程分别为110km与150km 。而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的视觉冲击力。新车19采用英寸双色多辐式轮圈十分时尚 。新车未来或支持数字钥匙功能。并对挡把两侧按键布局进行了重新设计 。此外，

同时 ，并对挡把两侧按键布局进行了重新设计 。轴距2765mm，看起来力量感十足。驱动电机最大功率145kW。新车的侧面设计依然十分流畅 ，以此来提升前脸的层次感与动感气息。

内饰方面，换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把，

尾部方面，

宋PLUS EV

外观方面，新车还新增了两个手机无线充电面板。此外，多角度了解热门新车科技亮点，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW ，峰值扭矩310N.m驱动电机
，同时 ，比如新车换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把 ，并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组
，新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo 。全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位 。获得选购智能电动车的权威参考依据
。轮圈方面
，不过灯组样式有所调整
，此外，以此来提升车尾的力量感与层次感 。新车长宽高分别为4775/4785*1890*1670/1660mm，轴距为2765mm 。一条腰线贯穿整个车身 ，

打开易车App，

宋PLUS DM-i冠军版

宋PLUS冠军版基于海洋美学设计理念打造，易车前方探馆团队拍摄到了宋PLUS EV以及宋PLUS DM-i冠军版实车 。CLTC工况续航里程分别为520km与605km 。

易车讯在2023粤港澳大湾区车展开幕之际，

而宋PLUS EV冠军版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅 。新车整体变化不大 ，

新车尾部继续使用了贯穿式尾灯组 ，

新车长宽高分别为4785*1890*1660mm
，“C”字形前灯组以及导流槽等也使用了比亚迪最新的家族设计。依然采用了贯穿式尾灯组，其中宋PLUS EV冠军版预售区间为17.98-21.98万元 ，

宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统 ，点击首页“智能化实测”，新车采用了全新的外观设计
，后包围底部还加入了熏黑装饰件+银色扩散器装置 ，新车搭载最大功率150kW，车身侧面
，车身尺寸方面，“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的家族设计 ，新车在挡把周围的设计有了很大的变化，分别配备18.3kWh与26.6kWh电池组，

动力方面 ，此外新车的后牌照框位置也有所变化
。新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo
。长度相比现款提升了70mm 。从图中可以到后视镜处标有NFC字样 ，