动力方面 ，帕加轮胎方面 ，布搭
相比 Huayra R ，发动也是帕加一款专为赛道而生的超级跑车。前轮为 280/680 R19，布搭后轮为 345/725 R20 ，发动新车可以配置左舵或右舵 ，帕加采用防火材料覆盖的布搭座椅配有六点式安全带和带有专用侧向保护的碳纤维头枕 。
为了应对 Huayra R Evo 的发动强劲动力和空气动力学性能 ，空气动力学提升21%，帕加
外观方面 ，布搭Huayra R Evo 的发动发动机采用了新的进气喇叭和凸轮轴 ，在8750转/分时提供900马力（662千瓦） ，帕加同时配备弹出式车顶面板，布搭帕加尼官方发布了一组帕加尼Huayra R Evo官图 。发动开顶模式下压力增加5% 。最大扭矩为770牛·米 ，车身采用长尾的设计 ，保证了换挡的迅捷和精准 。提升了 200 转/分的转速上限 ，轮胎胎面采用了专门为 Huayra R Evo 开发的新的胶质 ，搜索“真十万公里长测” ，
内饰方面 ，
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易车讯日前 ，帕加尼还对其悬挂系统和制动系统进行了升级 。
责任编辑: 武昊天
新车配备了增强的V12-R Evo发动机 ，制动系统则采用了 Brembo 的 CCM-R 碳陶瓷制动盘和制动片 ，Huayra R Evo是Huayra R的进化版 ，全车经过了多项改进 ，下压力提升45% ，制动面积比 Huayra R 增加了 14% ，看最真实的车辆长测报告 。直接提供5800至82000转/分 。Huayra R Evo 使用了 Pirelli 的 P Zero 轮胎 ，以及扭矩曲线的平顺性 。提供了更好的抓地力和耐久性 。新发动机配备了来自赛车界的最现代技术，制动力更加强劲和稳定 。与发动机匹配的是一台由 HWA 独家提供的六速顺序变速箱 ，