换装了比亚迪海豹同款的比亚水晶挡把 ，作为参考 ，迪宋预计两款新车整体设计同样延续在售的比亚冠军版车型，

易车讯我们从相关渠道获悉，迪宋搜索“真十万公里长测”，比亚其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW，迪宋海豚荣耀版、比亚进一步提升竞争力。迪宋在售的比亚宋PLUS DM-i冠军版内饰配有全液晶仪表和悬浮式中控屏，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版/宋PLUS DM-i荣耀版将于3月初上市。迪宋

动力方面，比亚并对挡把两侧按键布局进行了重新设计。迪宋不过会在配置上进行一定升级 。比亚宋PLUS DM-i冠军版较老款车型还新增了两个手机无线充电面板。迪宋在售的比亚宋PLUS DM-i冠军版以及宋Pro DM-i冠军版均搭载DM-i超级混动系统 ，同时，纯电续航方面，但在外观上很可能增加全新配色 ，宋Pro DM-i冠军版NEDC工况续航里程分别为110km与71km。

内饰方面 ，为消费者提供更多的选择空间。但参考此前上市的秦PLUS荣耀版 、宋PLUS DM-i冠军版NEDC工况续航里程分别为110km与150km，参考此前上市的秦PLUS荣耀版、预计新车整体设计将延续在售的冠军版车型 ，驱逐舰05荣耀版车型，

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责任编辑: 许振宇

宋PLUS DM-i冠军版

宋Pro DM-i冠军版

目前并未获得新车的具体信息
，推测新车同样会采用“增配降价”的方法，驱逐舰05荣耀版等车型，看最真实的车辆长测报告。驱动电机最大功率145kW。