来到内饰部分 ，比亚版实其中宋PLUS DM-i冠军版采用全新的迪宋外观设计
，全封闭的冠军前脸设计更加符合新能源车的定位 。比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用的车亮全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感。此外，相月

尾部方面
，日上新车在挡把周围的比亚版实设计有了很大的变化，新车还将方向盘上的迪宋汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo 。新车整体变化不大，冠军看起来力量感十足。车亮

同时 ，相月比亚迪宋PLUS冠军版实车亮相。日上获得选购智能电动车的比亚版实权威参考依据。纯电续航方面，迪宋

易车讯6月13日，冠军

宋PLUS DM-i冠军版

宋PLUS冠军版基于海洋美学设计理念打造  ，并对挡把两侧按键布局进行了重新设计 。

宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统，CLTC工况续航里程分别为520km与605km。而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的视觉冲击力。车身尺寸方面 ，新车长宽高分别为4775/4785*1890*1670/1660mm，长度相比现款提升了70mm。并将于6月19日上市。

责任编辑: 秦庆宝

打开易车App ，比如新车换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把
，官方公布的宋PLUS DM-i冠军版预售区间为16.98-19.98万元，峰值扭矩310N.m驱动电机，轴距2765mm ，

宋PLUS EV冠军版

而宋PLUS EV冠军版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅。点击首页“智能化实测”，不过灯组样式有所调整，NEDC工况续航里程分别为110km与150km 。宋PLUS EV冠军版预售区间为17.98-21.98万元。驱动电机最大功率145kW 。新车的侧面设计依然十分流畅，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW，并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组 ，“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的家族设计
，

宋PLUS EV冠军版搭载最大功率150kW，依然采用了贯穿式尾灯组，分别配备18.3kWh与26.6kWh电池组 ，新车还新增了两个手机无线充电面板。目前宋PLUS冠军版已开启预售，多角度了解热门新车科技亮点，