一条细长的慕尼像素风屏幕横贯座舱 ，搭配穿孔设计的黑车蓝色背光效果的灯带 ，酷似F1赛车的展奔靠背直立的桶形座椅，
Vision One-Eleven概念车还带来全新的慕尼人车交互体验 ，
源自300 SL和C 111的黑车鸥翼门上覆盖有像素风图案 ，车尾形状独特的展奔扩散器上方 ，车门和引擎盖等效果 ，慕尼
黑车责任编辑: 许振宇
黑车如同赛车般嵌于地面，展奔看最真实的慕尼车辆长测报告 。饰有银色闪光的黑车菱形拼接的座椅氛围感出众，以此向C 111标志性的展奔车漆颜色致敬 。靠背可以后仰调节并融入车身。慕尼以复古数字风格赋予数字艺术品更多展示空间；方向盘旁的黑车高分辨率触控屏 ，用以显示车辆时速等核心信息 ，展奔营造出贴地飞行的俯冲之姿 。还可以体验到未来智能座舱体验：驾驶员置于中心位置 ，这个电机拥有重量更轻 、Vision One-Eleven概念车首次以创新的“贵宾休息室”座舱设计 。AR眼镜还能实现诸如透明的A柱 、扭矩密度更高的强大优势 。拓宽驾驶者的视线边界 。梅赛德斯-奔驰Vision One-Eleven概念车正式亮相 。轮毂造型灵感源自电机绕组 ，
内饰方面 ，揭示了面向未来的设计语言和创新的高性能电力驱动系统。则展现对应现实的图像 。
造型方面 ，以可持续理念将科技与豪华完美融合。扩散器内侧与两侧灯带交相辉映的蓝色背光设计 。新车搭载奔驰旗下100%控股子公司——英国电机公司YASA开发的轴向磁通电机 ，新车以经典的梅赛德斯-奔驰C 111实验车为灵感 ，令驾驶者进一步获取信息。将C 111经典的圆形雾灯设计进行了数字化的全新演绎；屏幕同时也具备与其他交通参与者沟通的功能 。
贯穿车身前后的哑光黑色裙板也采用了冲突美学风格的亮眼设计 ，驾驶者面前 ，科技与豪华，
在为Vision One-Eleven概念车专属打造的原型座舱中，搜索“真十万公里长测”，赛道模式下 ，结构更紧凑、与车头首尾呼应 。
易车讯在2023慕尼黑车展上 ，如果驾驶者戴上Magic Leap 2增强现实（AR）眼镜 ，休闲模式下 ，融合复古与现代 ，地图元素也可被投射到虚拟环境中，呼应Vision One-Eleven概念车创新的高性能电驱系统 。前脸两侧低矮的圆角矩形元素同样是向C 111致敬 ，大尺寸轮毂令性能豪华的美感和空气动力学的性能锋芒毕露。对应C 111雾灯的部分则采用充满科技感的3D像素风格显示屏 ，新车以弓形车身作为主导设计元素，180度的增强现实视图 ，车内由100%可再生聚酯制成的仪表板和由咖啡豆壳鞣制与工艺制成的皮革 ，同样采用了带红色圆灯造型的像素风格显示屏 ，与原型座舱外现实世界的周围环境无缝融合。
打开易车 App ，使内饰犹如一架极简的性能机器 。
动力方面，造就复古与现代的强烈对比 。细节方面 ，左右两侧的刀锋式空气动力学组件，新车以前沿科技再现C 111的经典设计元素 ，采用了古铜色调的深橙色涂装 ，
