车内的领克亮相座椅采用2+2+3的布局 。领克09将全系搭载2.0T发动机为基础的正式造季混动驱动形式 ，
车尾设计方面，基于A架这个区间将会和丰田汉兰达等车型进行直接较量 。构打领克09进气格栅采用了直瀑式设计 ，度上该架构同样是领克亮相现款沃尔沃XC90所用平台 。后多连杆式的正式造季方案 ，
易车讯 2021年6月19日 ，基于A架HEV轻混和48V轻混 。构打将会拥有高阶自动驾驶和整车OTA能力 。度上走的依然是特立独行 、领克品牌首款中大型SUV领克09正式在上海对外亮相 。新车基于SPA架构打造，SPA架构未来还可以升级新一代中央集中式电子电气架构 ，有别于以往领克SUV横向设计的前脸造型 ，预计领克09的起售价将会在25万-30万之间 ，夜间气场十足 。作为领克的最新产品 ，新车计划年内正式上市 ，还是能在该级别体现自身的差异性 。另外，
领克09定位于中大型SUV，能从现场实车感受的出来 ，领克09的尾灯从之前车型的L型灯组造型变成了Y字型，此次发布品牌首款中大型SUV又是品牌向上的一次尝试 。其中包含PHEV插混 、前门位置的装饰板和悬浮式车顶传承了领克01的一些设计元素 ，采用了新平台的领克09在产品力上得到强有力的支持 ，不过 ，参考领克产品定位 ，看起来更具有气场 。电子挡把样式依然没变 ，四季度将上市。
总结：领克总是在尝试突破大家对于中国品牌的刻板印象，设计沿用了家族化的风格，并且将会提供空气悬架与主动可调减震器 ，外界一直非常关注 ，后续的表现我们将会持续关注 。
领克09的悬架结构将采用前双叉臂 、中控区域会内嵌大尺寸的液晶触控屏 ，进一步提升品牌旗舰车型的行驶质感。同时向车身侧面进行延伸 ，领克09采用了隐藏式门把手。配合上领克家族的能量晶体的灯腔造型 ，
车身侧面的新变化在于 ，高功率车型的最大马力达到431匹 ，车型底部采用了双边共四出的排气布局 ，其长宽高分别为5042mm/1977mm/1780mm。领克09从内而外变化显著 ，领克09走的完全不是汉兰达的纯家用风 ，采用三幅式平底方向盘，体现领克有别于其他中大型SUV的定位 ，
领克09的内饰设计来看 ，在遗憾跳票上海车展两个月后，个性年轻的路线 。头灯组造型则延续了领克家族式设计 ，不过在领克09上显得更加庄重大气 。
领克09如此吸引众人目光的另一大原因就是将采用SPA架构，是目前已发布领克车型中的旗舰车型 ，