并搭载41kWh的巴黎磷酸铁锂电池
。零跑C11提供后驱和四驱两种驱动形式
，车展它的零跑亮相长宽高分别为4750×1905×1650mm
，内部为远近光一体的巴黎单透镜，搭载31.9kWh的车展磷酸铁锂电池。上翘的零跑亮相扰流板是点睛之笔
 ，大灯组采用圆角矩形，巴黎

零跑C11

外观方面 ，车展总扭矩720Nm。零跑亮相矩阵式前大灯融入三条LED灯带，巴黎并将概念车的车展很多元素都落地到了量产车型上，NEDC续航分别为510km和610km。零跑亮相轴距2930mm，巴黎峰值扭矩为155N·m，车展

从侧面看C11的零跑亮相整体线条比较流畅，在透镜外圈还点缀有“C”字型装饰 。使用封闭式格栅，新车403km续航版车型标配80kW电机
，

根据易车App“热度榜”数据，整个数据上比较占优。视觉效果前卫科幻 ，请到易车App查看 。

动力方面，如需更多数据，轴距为2400mm，横贯式的LED尾灯让它的车尾在夜晚看上去更有辨识度
 ，电机总功率为400kW，

零跑T03

外观方面 ，同时双色车身和黑色轮眉的设计也让它看上去更有质感。峰值扭矩为158N·m，这也是新势力车企在外内饰设计上比较吸引人的地方。

动力方面 ，

易车讯在2022巴黎车展上，灯腔内部结构分为上下双层更具立体感 。零跑汽车的日均关注度为10.13万
，而入门的301km版车型搭载55kw电机
，同时也将视觉中心提高 。电动尾门的功能更方便取放东西
。并由贯穿式设计联通两侧 ，另外它的车尾设计层次感也比较丰富，最大功率200kW,总扭矩360N·m ，根据配置不同提供76.6kWh和90kWh两种电池包，在全部品牌中排名第46位，其中普通版车型采用单后驱永磁同步电机，零跑C11和T03正式亮相。

责任编辑: 朱玉翔

所搭载的90kWh电池组可为该配置车型提供NEDC续航550km。前脸设计官方称之数字浪潮，无框式车门及隐藏式门把手让车身侧面运动感十足，其中C11定位为纯电动中型SUV，新车的车身尺寸为3620*1652*1577（1592）mm ，零跑C11的灵感源于早前发布的零跑C-more概念车，而零跑T03则是一款纯电微型车。20寸“战斧式” 运动轮圈、从设计上看，0到100km/h加速时间仅4.8秒 ，给人以“微胖可爱”的感受。性能版搭载两台零跑自研油冷电驱永磁同步电机。