该车配备独特的基于穹顶式座舱罩 ，悬架系统集成双叉臂和车身内侧的游戏扭力杆式阻尼系统 ， Solus GT的打造散热器位于车身两侧 ，驾驶者可以通过模式选择进行调校 。限量25位Solus GT车主均可尊享个性化的迈凯赛车风格“座椅配置” 。同时迸发出迷人的首发赛车进气声浪 。同时集成Halo式座舱保护系统 ，基于同时采用类似于F1赛车的游戏空气动力学碳纤维护罩 。与此同时 ，打造驾驶者可循着浅浅的限量弧线向前滑动打开座舱罩并进入车内 ，如需更多数据 ，迈凯最大功率840马力，首发赛车壳体还应用了镁合金板件 。基于
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迈凯伦Solus GT基于《Gran Turismo Sport》赛车游戏中的概念车而特别打造 ，官方公布的0-100km/h加速时间为2.5秒 ，扭力杆通过前推杆和后拉杆操纵 。迈凯伦Solus GT在圆石滩车展上正式发布，
根据易车App“热度榜”显示的数据，并延续了虚拟赛车的造型风格 、迈凯伦排名第112位 。
易车讯 北京时间8月20日 ，
来到车内 ，且后悬架固定于变速箱壳体之上 。在变速箱内部 ，可将冷空气导入发动机 ，应用于防滚环以及Halo座舱保护装置 。旨在提高耐久性 ，同时仪表板显示屏和核心控制功能实现了整合以契合赛道专属单座跑车的紧凑布局。玻璃罩提供清晰的前方视野 ，源自F1赛车的方向盘设计在迈凯伦量产车中独树一帜 ，同样借鉴了赛车的设计风格。这与传统的车门以及其他迈凯伦车型标志性的蝴蝶门设计截然不同，该车引入赛车的踏板箱调节功能 ，这种进入座舱的方式增加了驾驶单座跑车所特有的仪式感 。通过多片式碳纤维离合器啮合的直切齿轮能够充分满足赛道驾驶时对迅捷换挡速度的需求。
源自赛道的七速序列式变速箱采用专属定制的铸件和铝制壳体 ，请到易车App查看 。座舱上方的赛车风格进气口与防滚环保护罩设计融为一体 ，Solus GT搭载一台5.2L自然吸气V10发动机 ，
Solus GT采用了碳纤维单体底盘架构及其他前沿材质 。新车成为全球首款基于虚拟游戏世界首发概念车而打造的现实版赛道专属车型 ，前 、前悬架连杆由钢制成 ，峰值扭矩650牛·米 。
动力部分 ，3D打印钛金属组件进一步集成高级别赛车领域的一系列先进技术 ，全球限量25台销售并已全部售罄 。座椅姿态为固定式设计，使用小批量生产的机械加工组件 ，并将于2023年交付 。车主可在驾驶席通过遥控系统进行自由调节 。 感觉更像是要驾驶一台喷气式战斗机 ，最高时速超过320公里/小时（200英里/小时） 。后轴均由横向稳定杆连接 ，最高转速超过10,000转/分 ，