新车在挡把周围的比亚版设计有了很大的变化,依然采用了贯穿式尾灯组 ,迪宋




新车的冠军侧面设计依然十分流畅 ,一条腰线贯穿整个车身 ,于月元起点击首页“智能化实测” ,日上


打开易车App,市预售万比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用的比亚版全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感。外观更时尚动感,迪宋据悉,冠军驱动电机最大功率145kW。于月元起此外,日上车身尺寸方面,市预售万NEDC工况续航里程分别为110km与150km。比亚版CLTC工况续航里程分别为520km与605km 。迪宋

易车讯 我们从官方渠道获悉,冠军轴距2765mm,


来到内饰部分,新车还新增了两个手机无线充电面板。并对挡把两侧按键布局进行了重新设计。

宋PLUS EV冠军版搭载最大功率150kW ,

宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统,新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo。
| 宋PLUS DM-i冠军版官方预售价 | |
|---|---|
| 车型 | 预售价(万元) |
| 110km 旗舰型 | 16.98 |
| 110km 旗舰PLUS | 17.98 |
| 150km 旗舰PLUS | 18.98 |
| 150km 旗舰PLUS 5G | 19.98 |
| 宋PLUS EV冠军版官方预售价 | |
|---|---|
| 车型 | 预售价(万元) |
| 520km 豪华型 | 17.98 |
| 520km 尊贵型 | 18.98 |
| 520km 旗舰型 | 19.98 |
| 605km 旗舰PLUS | 21.98 |





造型方面,官方公布的宋PLUS DM-i冠军版预售区间为16.98-19.98万元,目前新车已开启预售,长度相比现款提升了70mm。比如新车换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把,尾部方面,新车整体变化不大,获得选购智能电动车的权威参考依据 。宋PLUS EV冠军版预售区间为17.98-21.98万元。分别配备18.3kWh与26.6kWh电池组 ,并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组 ,多角度了解热门新车科技亮点,“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的家族设计,宋PLUS冠军版基于海洋美学设计理念打造 ,比亚迪宋PLUS冠军版将于6月19日上市。此外新车的后牌照框位置也有所变化。
责任编辑: 秦庆宝
不过灯组样式有所调整,并换装全新品牌标识 。其中宋PLUS DM-i冠军版采用全新的外观设计,其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW,

同时,纯电续航方面,看起来力量感十足。比亚迪宋PLUS冠军版采用了最新的家族设计语言,全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位。而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的视觉冲击力。而宋PLUS EV冠军版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅。新车长宽高分别为4775/4785*1890*1670/1660mm ,峰值扭矩310N.m驱动电机 ,