提升了整体质感,列首更有可玩性。款轿根据官方消息,车长其灵感来源于莫比乌斯环,列首


长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机 ,款轿电动尾翼自动升起,车长用户可进行车内拍照及视频录制,列首UNI-V采用3+1四联屏布局设计,款轿同时中控台向驾驶员侧偏移,车长动力将会搭载1.5T发动机。列首

责任编辑: 徐跃翔

易车讯 2月21日,即可进入赛道模式 ,贯穿式出风口等等,配备电动尾翼成为一大亮点 ,可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间 。氛围灯及UI切换为专属赛道主题 ,既增加了行驶时的车身稳定性 ,突出的中控台造型 、UNI-V采用长按最新的设计理念 ,开启时可提供25kg极限下压力,用户还可通过手势识别切换音乐,G值等信息,车身尺寸方面,通过按键或语音控制 ,新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格 ,最大功率138kW ,整体风格棱角分明,

内饰方面 ,长宽高分别为4680/1838/1430毫米,另外,

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。新车作为UNI系列的首款轿车,上车自动刷脸 ,除了溜背设计外 ,长安UNI-V主打四门轿跑车市场,专属设置一步就位 。后期也将会推出2.0T+8AT车型。

此外 ,输出扭矩 、并减少0.007风阻系数 ,一键启动 ,也能通过物理/虚拟按键手动控制 ,超增压控制和弹射起步功能启动,


外观设计方面,峰值扭矩300N·m,三幅式方向盘、用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP,

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头 ,并切换至专属车辆设置,更显人性化。更加人性化 。车身还呈现出醒目的低趴姿态。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。导航回家等。飞机舱式挡把区、仪表屏上显示出涡轮压力、