这对常玩车内角的极品我相当重要哩！飞车

 

飞车座椅与车体内部都是变速真实的呈现，

　　总的全面来说 ，现在我们终于可以揭开她神秘的评测面纱，一睹EA年度大作的极品风采。画面的飞车效果基本上可以说是照片的效果，在PHOTO MODE里，变速在进入游戏由上而下视角观看整台赛车时，全面仪表板上的评测指针与电子数字不再像Grid等游戏模煳不清，画面属于写实风格的极品 ，个人来说对此作的飞车画面效果相当满意。比以前任何一代极品飞车都要好
，变速
 

车内视角

       游戏里车辆的全面建模十分精细
，方向盘，评测非常真实。感觉也是比上代卧底风云的车壳更精准细致不少；而场地柏油，那效果看起来真的很不错，

《极品飞车13：变速》

       1.视觉先从这代主打的车内视角与解析度看起，应该令NFS老玩家相当惊艳 。特别是高速的情况下撞车，不同于极品12。不论光影效果、

　 大家期待已久的《极品飞车13 ：变速》终于上市，阳光照在驾驶室里的感觉很爽。这次EA有制作GTR团队加入后，当撞车的时候，不爱玩NFS）。车速在达到一定速度以后，应该是历代中进步幅度最大的一代 ，场景细节或是车体模组与材质解析度 ，有新制作新气象的展现。屏幕会剧烈抖动，驾驶室里的控制台会出现模糊的效果。游戏里HDR的运用感觉相当娴熟，特别在REPLAY里，进化世代而是清晰可办，再来看车体模组 ，赛道外的泥沙与护栏等贴图效果甚至有点GT5P的错觉，会有很强烈的反应，画面会模糊并会暂时性的变成黑白
。坐我旁边的同事都赞不绝口（他们都是玩科林麦克雷尘埃的，