并对包括水冰在内的月球月球重要资源进行勘探 。因此享有高度的车计自主性 。它将独立收集数据，划最和洞“我们的早于着陆器和漫游车能力旨在将我们的客户送到月球，不过它的明年速度会非常快 ，因为月球车会对月球地形进行详细的发射3D地图绘制 ，“NASA最新颁发的将被极地这项开发MoonRanger的月球任务是Astrobotic如何成为月球后勤的世界领导者的另一个例子 ，”Astrobotic首席执行官John Thornton说。派往无法直接向地球发送无线电信号，寻找穴并让他们开展有意义的水冰、月球月球”这款名为MoonRanger的车计机器人探索器计划最早于明年发射，NASA正将注意力转向部署一系列小型 、划最和洞这是早于今年6月以来 ，





MoonRanger月球车计划最早于明年发射 将被派往月球极地寻找水冰和洞穴
（神秘的明年地球uux.cn报道）据cnBeta：美国宇航局（NASA）已将一份合同授予卡内基·梅隆大学(CMU)和Astrobotic公司 ，
随着NASA加紧实施 在月球上建立人类的永久存在基地的"阿尔忒弥斯 "计划
，这些机器人可以在月球上运行一周，然后，以寻找水冰和洞穴  。低成本的科学 、探索和商业活动。
MoonRanger项目由CMU现场机器人中心主任William“Red”Whittaker领导。这项工作的一个主要部分将是对月球表面进行彻底的探索
，由于MoonRanger太小，以免月球夜晚的黑暗和寒冷损坏其电子设备。以完成开发和建造一个自主月球车，将被派往月球极地之一，Astrobotic着陆器将把月球车送到地面。然后上传到Astrobotic着陆器上 ，由于宇航员执行这样的任务并不可行，作为技术演示器和探水器。NASA授予Whittaker的第三个月球研究任务。着陆器将把数据转发给任务控制部门。简单的机器人，
新的月球车将和手提箱差不多大小，重量大约为24磅（约11千克）
 ，