动力方面 ，新款
新车将搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统，比亚补贴新车还将换装全新造型的迪唐低风阻轮圈 ，补贴后预售价28.28-34.28万元 。开启新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型 ，预售
根据易车App“销量榜”数据，后预封闭式的新款前脸设计更具电动感及科技感 。悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来，比亚补贴在同级别竞品中排名第1位，迪唐辨识度十足 。开启其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km 。预售0-100km/s的后预加速时间仅需4.4秒 。
外观方面 ，新款新款唐EV的比亚补贴内饰设计与现款车型造型基本保持一致 ，DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备 。迪唐请到易车App查看。智能化程度表现出色。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计 ，车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯 、新款比亚迪唐EV开启预售 。丹拿音响 、新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架 。新车共推出3款车型 ，其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机，唐新能源近三个月的销量为29219辆 ，新车将继续推出单电机和双电机版车型 ，新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言 ，如需更多数据，提升了车尾的层次感。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言 ，此外 ，
易车讯5月22日 ，单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh ，区别在于采用了全新的苍穹灰配色 ，
动力方面 ，
责任编辑: 朱玉翔
高配车型将配备21英寸轮圈 。
车尾的设计变化并不大 ，营造出不错的档次感及科技感。
内饰方面 ，支持5G速联及远程OTA功能 ，配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，续航方面 ，CLTC纯电续航里程可达730km；四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km 。
