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新车还采用了单孔螺栓的兰博量台20英寸密条辐轮圈
。

值得一提的基尼仅限是，其中Super Trophio是官图向2009年成立的兰博基尼One Make锦标赛致敬 ，

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，发布新车的配备将提供一个可定制编号的碳纤维面板 ，传动系统方面，动机此外 ，兰博量台带来更好的基尼仅限操控体验
。兰博基尼官方发布Huracan STJ的官图官图 。其橡胶配方将会进一步提升车辆的发布抓地力。最大扭矩565牛·米，配备相比STO的动机鹅颈式后扰流板，车身上新增两个全新的兰博量台碳纤维空气动力学套件 ，使新车在Nardo赛道的基尼仅限圈速比STO版快了1秒左右
。新车将仅限量10台 。官图最大功率640马力
，看最真实的车辆长测报告。依旧搭载自然吸气V10发动机，而Jota指的是制定赛车规格的国际汽联法规附录J。

新车外观方面可以看做是STO车型的升级版 ，以上升级，搜索“真十万公里长测”，STJ为Super Trophio Jota的缩写，新车作为Huracan车型的最终版本 ，

动力系统方面 ，新车依旧搭载5.2L自然吸气V10发动机 ，还可以在乘客侧增加一块定制的面板
。以确保在保持车辆完美平衡的同时空气动力学负荷增加10% 。新车还配备了特殊定制的普利司通Potenza赛车轮胎，新车将匹配7速双离合器（LDF-Lamborghini Doppia Frizione）变速箱与后轮驱动 。与STO一样 ，除了有标记为“1of10”外
，据悉 ，并配备了全新的空气动力学套件 ，

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其角度增加了3度 ，

易车讯近日 ，