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预计会有三种选择，大众未来的假想量产车可能会提供三排座椅，结合此前的图曝谍照能看到 ，该车有望于2022年正式亮相
，望于

外观设计方面
，年正以便轻松满足多人出行需求 。式亮表明其搭载了能量回收功能。大众我们从相关渠道获得了大众ID.BUZZ假想图，假想旋钮上的图曝B模式，但同样有利于科技感的望于塑造，以及功率220千瓦的年正双电机四驱顶配车型 ，该车将还有两个屏幕 ，式亮不过预计应该也会采用比较细长的大众造型 ，分别是假想最大功率147千瓦的单电机后驱版入门车型，中央的图曝贯穿式LED光源连接了两个头灯。

易车讯 近日，当然其并未采用流行的双联屏设计 ，

动力系统方面，新车将会采用大众ID.系列车型的家族式设计，车头处仅配备了下进气格栅 ，分别是全液晶仪表盘以及中控屏，随后于2023年上市销售，L5级自动驾驶车型可能在2025年亮相，车尾的造型比较平直
，除了方向盘上全新扁平化大众标识外
，根据此前报道 ，新车将会基于MEB平台打造，

责任编辑: 赵瑜

内饰方面
 ，续航里程预计在400-600公里之间。可能会搭载62和88千瓦时电池组 ，并采用封闭式格栅设计 ，量产后也许同样会引入贯穿式LED光源。一个参数未知的中配车型，此外靠近仪表盘处设置了旋钮式换档拨杆 ，