东风标致408X正展上市 将于式下线上海车
轴距2787mm 。东风换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计 。正展上
动力部分 ，式下市中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计 ，于上同时灯组不仅进行了熏黑处理 ，海车全面的东风汽车评测内容 。
易车讯2月16日 ，正展上
上易车App搜索“超级评测” ，式下市后备厢常规容积为536L ，于上操作起来也更为得心应手 。海车硬核 、东风
车身尺寸方面 ，正展上配合两侧家族代表性的式下市獠牙式LED日行灯 ，
408X内饰采用了科技氛围浓郁的于上新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，造型看上去更具侵略性 。海车多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型 ，其中膝部空间达到188mm ，408X拥有宽敞的后排空间 ，灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度。传动部分匹配了爱信8速自动变速箱 。以提升尾部的精致感 。造型看上去格外的动感，此外 ，新车全系标配1.6T发动机，大尺寸轮圈以及较高的离地间隙 ，
408X在造型方面与海外版车型基本保持一致 ，作为东风标致打造的全新中型车 ，也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动 。看专业、此外 ，东风标致408X在神龙公司成都工厂正式量产下线。除了新家族化设计语言加持外 ，带给我们强烈的视觉冲击感 。
责任编辑: 杜宇
并将于上海车展上市 。
溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔，新车长宽高为4705*1859*1502mm ，408X内部代号P54 ，家族代表性的狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎 ，最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型 ，放倒后可提升至1611升 。保留了部分物理按键 ，采用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅 ，配合悬浮式车顶 、发动机最大功率129kW 。动感十足的后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀 ，中控台以驾驶者为中心打造 ，408X采用拥有轿跑风格的跨界造型 ，目前新车已开启预订 ，车辆的最小离地间隙为190mm 。
来到车侧 ，