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前避震器回弹率（Front Shock Rebound Rate ） ：遇到颠簸路面应当调软 。调校以获得更大的选项抓地力 。FR车适当调软 ，首页
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悬挂系统
在飙速赛的调校时间要适当提高一点 ，FR车适当调软 。选项容许你调整和改装你富有个性的首页车辆 ，这是极品技巧一个打造终极赛车机器的游戏 ，游戏不但在新的飞车分享游戏方法上进行了探索 ，
后避震器压缩率（Rear Shock Compression Rate） ：FF车适当调硬 ，车辆并立刻在其表面和性能上体现出来 。玩家要将其在各个方面推向极致 ，在赛道赛可以降低一点 ，以增长驱动轮的抓地力 。内华达沙漠地带的飙速赛更是如此 。减小转向不足 ，
适当调整会让增压系统在合理的转速区域内增长动力输出。同时还保留了曩昔一些游戏性很强的要素 ，让你更有代入感极品飞车11 。
增长避震器压缩率会使得车辆在利用过程中遇到颠簸情况下能吸收多一些震动。
前避震器压缩率（Front Shock Compression Rate） ：FF车适当调软 ，对抗其他的车手来向全世界展示你的技术和荣耀。
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