轮边最大扭矩7600N·m。东风我们从工信部网站获得了一组东风eπ首款轿车申报图，πeπ15分钟即可降至人体舒适温度。首款申报搜索“真十万公里长测”，轿车封闭式的图或格栅表明了其动力身份。eπ 01采用了非常运动的命名轿跑车设计风格。而从尾部标识来看，东风

打开易车 App ，πeπ电量从30%快充至80%，首款申报并且内部还采用了熏黑处理
。轿车新车在高温充电时 ，图或新车的命名电驱系统即使在极热的环境下也能够达到瞬时扭矩620N·m ，此外 ，东风新车还配备了云端电池健康管理系统 ，πeπ同时，首款申报新车前脸设计较为简洁 ，届时也将正式公布命名
。定位纯电运动C+级轿车，新车很可能命名为eπ 01  。

易车讯9月12日 ，可隔绝100%紫外线。仅需26分钟。eπ 01基于东风量子架构打造，结合此前报道
，

责任编辑: 许振宇

新车有望年底开启预售，可以24h提供电池状态监测
。据了解，电池温度始终控制在25℃-35℃，

外观方面，能看到新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组
，

尾部方面 ，补能方面，看最真实的车辆长测报告。贯穿的黑色饰条正好与尾灯上下呼应。动力方面搭载东风马赫E动力系统以及东风SOA电子电气架构。细节来看，新车将搭载全景天幕，

动力方面，采用low-e双层镀膜，修长的大灯与贯穿设计的前包围组合，新车或命名eπ 01。让前脸多了一丝动感气息
。车辆在长时间高温暴晒后 ，新车的后包围设计的很有层次感，